В Татарстане смонтировали балки пролетного строения моста через реку Шильнебашка

Мостостроители возвели 4 опоры, устроили ригели, насадки, подферменники и смонтировали 42 железобетонные балки пролетного строения длиной 33 метра. В ближайшее время специалисты приступят к армированию межбалочных швов пролетного строения. На нем выполнят выравнивающий слой из бетона, устроят деформационные швы, уложат гидроизоляцию и асфальтобетонное покрытие. Нижний слой которого выполнят из литого, а верхний - из щебеночно-мастичного асфальтобетона.

Также на мосту установят водоотводные лотки, смонтируют наружное освещение, установят барьерное и перильное ограждения и нанесут дорожную разметку.

Реконструкция участков км 1051+100 – км 1155+300 и км 1161 – км 1166+710 трассы М-7 в Татарстане ведется в рамках реализации скоростного маршрута «Казань – Екатеринбург». Их общая протяженность составляет 96,5 км. Реконструкция позволит более чем в два раза повысить пропускную способность дороги и увеличить скоростной режим. Согласно проекту на участке предстоит расширить количество полос с двух до четырех,  построить и реконструировать 11 транспортных развязок и путепроводов. Эти сооружения обеспечат комфортный и безопасный выезд на федеральную автодорогу, поскольку после их строительства исчезнет необходимость в использовании существующих одноуровневых пересечений.  Кроме того, в составе объектов предусмотрено строительство  6 мостов разных классов и 19 надземных пешеходных переходов.